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商品の詳細:
お支払配送条件:
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名前: | 28x9x15フォークリフトのタイヤ | 寸法: | 698x698x205mm |
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縁: | 6.50 | タイプ: | 固体タイヤ |
品質保証: | 3年 | 証明: | ISO,CCC |
ハイライト: | 固体フォークリフトのタイヤ,固体ゴム製フォークリフトのタイヤ |
車/トレーラーのための元28x9x15のフォークリフトのタイヤ698x698x205mmのサイズ
記述:
ブランド:GNSTO/Shihua
モデル:28x9-15 (8.15-15)固体タイヤのフォークリフトのタイヤ
サイズ:698x698x205mm
パターン:301
色:黒
車のために適した:フォークリフト、トレーラー、等。
使用環境:港、空港、工場、倉庫、等のスクレーパーおよびフォークリフト操作。
利点:
よい持っていて性能および耐久性を切ります。
広く、厚い踏面パターンはよい接地接触牽引の、自動クリーニング式および長い生命を提供します。
固体フォークリフトのタイヤおよび空気のフォークリフトのタイヤは同時に利用できます。
私達のサービス
1) 直接工場価格の、競争および優秀な質のフォークリフトの固体タイヤ23x9-10が付いている元の製造業者。
2) 良質の3段階の合成のゴム製固体タイヤ、すべての固体タイヤの質を保障する高い標準品質制御管理。
3) 支払の言葉を保証して下さい:、回収のスリップ、ウェスタン・ユニオン信用状。
4) 先発配達、最低の船積み。
5) OEM、ODM、顧客の指定およびブランドは受け入れられます。
6) 高い評判を国内外で楽しんで下さい。製造者は十年の顧客に参照を提供しました。
7) 優秀なサービスは輸出を滑らかにしましたり、救います時間および費用を助け。
8) フォークリフトの固体タイヤ21x8-9に印を付け、利用できるタイプをつけて下さい。
9) 大きい順序の前に受け入れられる試験片命令は処理されます。
1. タイヤに極度の耐久性、破損および切口の抵抗があるように、特大パターン設計の使用、また特別なテーブルの設計設計;
2. 高伸縮性があるタイヤの基盤の設計はタイヤが入れない縁と堅く、組み立てられることを保障するために高力タイヤ ワイヤー コイルをない以外ループ結合します。
特徴:
1. 深い踏面は泥および緩い土のよい牽引を与えるために力まかせに引きます
2. 最高の安定性のための余分広いプロフィールのラグナット
3. 優秀な摩耗を与えるために最大限に活用される踏面の混合物
4. 自浄式を助ける歩んだ踏面の設計
5. 高められた車輪の保護のための凸のサイドウォールの設計
製品名 | フォークリフトの固体タイヤ |
固体タイヤのサイズ | HFS-28×9 - 15 |
固体タイヤの縁のタイプ | 7.0 - 15 |
固体タイヤ次元 | プロフィールの幅:221;O.D.:706 |
Industrail車16km/h | 2820 |
MOQ | 10部分 |
受渡し時間 | 大抵およそ15日または多くのそれは順序の量によって決まります。 |
パッキング | プラスチック膜かカスタマイズされたラッパー |
強い収容量、高温抵抗、耐久性、長い耐用年数。
膨脹する必要はあないで下さい
特徴:
1. 優秀な牽引の性能および耐久性の反抵抗の踏面の設計;
2. タイヤの耐久性そして生命を改善する独特な踏面の公式;
3.サイドウォール、タイヤの肩の設計増加をタイヤの生命増強して下さい。
4. 非印およびかちりと言う音および出版物は利用できるすべてついています
1. 万能踏面の帽子は広い応用範囲で行うように設計しました
2.北米人の踏面パターンは北アメリカの気候およびヤードの状態で行うように設計しました
3.より小さいプロフィールは物質的なコストを削減し、これに経済的なタイヤの選択をします
4.すべてのタイヤおよび縁連合の標準に合致します
5.空気タイヤのソフト乗車を提供するように、しかしそれらの不時にパンクしたタイヤのもたらすことを除去するように設計されている
ダウンタイム。1個の堅いタイヤ。
6.柔らかい乗車、黒で利用できるヨーロッパのプロフィールおよび非印の白
7.平たい箱無しのための3層の固体構造。
8.クッションの中心および凹面のサイドウォールは柔らかい乗車及び長い生命のための熱及び振動を減らします
9.鋼鉄によって補強される基盤は絶対縁適合を維持し、回ることを防ぎます
コンタクトパーソン: Suki ou
電話番号: 13610141550